Omnibusse in Museen
Hier zu finden:
- Deutsches Museum Verkehrszentrum, München
- London Transport Museum
- Mercedes-Benz Museum, Stuttgart
- Nederlands Transport Museum
- Auto & Technik Museum Sinsheim
- Technik Museum Speyer
- Remise – Verkehrsmuseum der Wiener Linien
- Straßenbahnmuseum Stuttgart
- Tramway Museum Luxembourg
- Verkehrsmusem Frankfurt am Main
Deutsches Museum Verkehrszentrum, 80339 München
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| Kässbohrer Setra S11 | 1959 | ? | - | 
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| MAN NL 202 | 1991 | Münchner Verkehrsgesellschaft MVG (Zulassung: M-UH 8343) |
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| MAN SL 172 HO? | ? |
Stadtwerke Solingen (Wagen 32) | - |
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London Transport Museum
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| AEC B-Type "Ole Bill" | 1911 | 1970 Übergabe an das Imperial War Museum Ab 1924 Aufbewahrung durch die Auxiliary Omnibus Companies Association, Auftritt bei Gedenkparaden 1919 - 1924 Einsatz im Stadtverkehr London unter der LGOC 1914 - 1919 Einsatz als Truppentransport unter der "War Office" im Ersten Weltkrieg in Frankreich und Belgien 1911 - 1914 Einsatz im Stadtverkehr London unter der London General Omnibus Company (LGOC) |
Am 14. Februar 1920 wurde dieses Fahrzeug, als eines der
ersten Busse, die in die Kriegszone geschickt wurden, im
Buckingham Palace von König George V. inspiziert und war damit
der erste Bus, in den Seine Majestät jemals eingestiegen war. (Quelle: www.iwm.org.uk) |
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| AEC Routemaster | 1963 | 1963 - 1985 London Transport (Kennz. 737DYE / Nr. RM1737) |
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| AEC Regent III | 1954 | 1954 - 1970 London Transport (Kennz. OLD589 / Nr. RT4825) |
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| Dennis Dart/ Wright Handy Bus | ? | Gold Arrow London (Kennz. JDZ2315) |
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Mercedes-Benz Museum, 70372 Stuttgart
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| MB O305 | 1980 | Stuttgarter Straßenbahnen AG SSB (Zulassung: S-DZ 6070) |
2005 Übergabe/ Verkauf an das Mercedes-Benz Museum 1997 Abmeldung |
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| MB O303-15 RHP | 1979 | Kölner Autorundfahrt Colonia, Hürth | - | 
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| MB O3500 | 1952 | ? | - | 
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| MB LO 1112 | 1969 | Hector Prieto, Buenos Aires, Argentinien | - | 
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| MB Travego RHD | 2009 | - | - | 
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Nederlands Transport Museum, Nieuw-Vennep
Stichting Veteraan Autobussen - Arbeitsgruppe Regio Noord-Holland
| Kennzeichen | Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| 25-51-PB | Twincoach 44-S | 1948 | VBL Luzern, Schweiz (Nr. 73) |
1973 durch die "Stichting Veteraan Autobussen" aufgekauft und nach Vorbild der bereits verschrotteten Fahrzeuge von "Maarse & Kroon, Aalsmeer" umlackiert. |
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| BJ-95-33 | Verheul/ Leyland LVB 568 | 1971 | Maarse & Kroon, Aalsmeer (Nr. 1605) |
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| NB-47-52 | Verheul/ Kromhout TB5 | 1940 | GVB Amsterdam (Nr. 157) | Aufgrund der kriegsbedingten Materialknappheit wurde der Bus erst 1945 fertiggestellt. Er diente bis 1958 als Linienbus und wurde dann zum Pannenwagen umgebaut. Zwischen 1978 und 1991 wurde er schließlich restauriert. | 
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| PB-40-19 | Verheul/ Holland Coach 457/90/pc | 1955 | GEVU Utrecht (Nr. 134) | 1972 durch die "Stichting Veteraan Autobussen" aufgekauft. | 
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| TB-17-47 | Roset/ MB L312 | 1959 | Vermaat, Hellevoetsluis (Nr. 53) |
1989 durch die "Stichting Veteraan Autobussen" übernommen. | 
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| TB-98-61 | Verheul/ Leyland RTW "Royal Tiger Worldmaster" | 1960 | Maarse & Kroon, Aalsmeer (Nr. 48) | 1973 verkauft an "Centraal Nederland" (CN), 1978 durch die "Stichting Veteraan Autobussen" aufgekauft. | 
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| VB-59-98 | Roset/ Leyland RTC | 1963 | Maarse & Kroon, Aalsmeer („Jules Verne", Nr. 251) | - | 
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| ZZ-17-46 | Ford Modell T | ? | Vermaat op de Zuid Hollandse Eilanden | - | 
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Auto & Technik Museum Sinsheim, 74889 Sinsheim
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| AEC Regent V Roe 758NDT | 1964 | Blue Ensign, Doncaster Morris Bros, Swansea |
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| Saurer L4CT2D (Umbau) | 1960 | ? | - | 
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Technik Museum Speyer, 67346 Speyer
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| Bristol LD Lodekka | 1956 | bis 1992 Tourbus der "Kelly Family" bis 1978 Einsatz im Stadtverkehr London |
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| Bristol K5G | ? | ? | - | 
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| Renault TN4 H | 1938 | Einsatz im Stadtverkehr Paris | - | 
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Remise – Verkehrsmuseum der Wiener Linien, 1030 Wien, Österreich
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| Gräf & Stift DD2 FU | 1961 | Wiener Verkehrsbetriebe (seit 1999 Wiener Linien GmbH & Co KG) Kennz. W 74829 Nr. 8229 |
1987 zurückgekauft und 1990 bis 1991 in den Auslieferungszustand rekonstruiert |
 
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| ÖAF/ Gräf & Stift GU230/54/59/3 | 1974 | Wiener Verkehrsbetriebe (seit 1999 Wiener Linien GmbH & Co KG) Kennz. W 74799 Nr. 8084 |
1989 Übernahme als Museumswagen Am 01.08.1976 beim Einsturz der Reichsbrücke in die Donau gefallen, am 09.08.1976 mit einem Schwimmkran geborgen und repariert. |
 
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| Saurer 5GF-ST | 1949 | Wiener Verkehrsbetriebe (seit 1999 Wiener Linien GmbH & Co KG) Kennz. W 740915 Nr. 9915 |
1985 bis 1986 Restoration und Übernahme als Museumswagen 1970 bis 1979 Fahrschulwagen, danach Hilfsfahrzeug, zuletzt rollendes Gepäckdepot |
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| Steyr SC 6F 72 Citybus | 1987 | Wiener Verkehrsbetriebe (seit 1999 Wiener Linien GmbH & Co KG) Kennz. W 740386 Nr. 8386 |
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Straßenbahnmuseum Stuttgart, 70372 Stuttgart
Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V. (SHB)
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| Büssing BS 110V | 1970 | Stadtwerke Schweinfurt (Zulassung SW-X 952; Wagen Nr. 54) |
Kauf aus Privatbesitz und ab 08.2021 Aufarbeitung bei OmSa,
Güstrow nach Vorbild der früheren Fahrzeuge der Straßenbahn Esslingen- Nellingen-Denkendorf (END). Ab 12.2021 ausgestellt im Straßenbahnmuseum Stuttgart. |
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| MB O6600 H | 1955 | Stuttgarter Straßenbahnen AG SSB (Zulassung ab 1956: S-AR 506 - zuvor AW22-7106) |
2022 Beginn der Befundung 2007 Wiederkauf 1980 Verkauf an Luckau, Oldenburg 02.1980 Abmeldung ab 1965 Unfallhilfswagen |
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"Tramsmusée" Tramway Museum Luxembourg
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| MB O305 | 1983 | Autobus de la Ville de Luxembourg (Zulassung: BU 251) |
Aktuelle Zulassung: BU 2510 |  |
| Büssing 6500T | 1957 | Autobus de la Ville de Luxembourg (Zulassung: 42456) |
1968 wieder aufgebaut 1967 ausgebrannt |
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Verkehrsmuseum Frankfurt am Main, 60529 Frankfurt am Main
| Fahrzeugtyp | Baujahr | Ursprüngliche Betreiber*innen | Bemerkungen | Bilder |
| Büssing-Düwag DG II BU 11 | 1963 | Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (Zulassung: F-ZZ 302) |
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| Büssing Senator 12D | 1964 | Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (Zulassung: F-Z 12) |
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| Büssing/Ludewig/Kiepe 14R (Trolleybus) |
1963 | Stadtwerke Offenbach (Nr. 55) |
1973 verkauft an Stadtwerke Kaiserslautern (Nr. 126), 1984 zurückgeholt als Museumswagen | 
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